メルセデス・ベンツは高級車のSクラスからコンパクトカーのAクラスまで、全車にESP（クルマの操縦安定性を電子制御で行うシステム）を標準装着し、運転性能と信頼性をより確かなものとしています。
日本におけるESPの新車への装着率は10％台で、メルセデスベンツの強みが電子制御システムでも郡を抜いています。
全国での絶大なるブランド力に加え、その信頼性の高さから、メルセデス・ベンツの買取り市場は各グレードで高価買取りが期待できます。
メルセデス・ベンツは、世界最大のトラックメーカーでもあり、バスやバンなども含めた、メルセデス・ベンツ商用車の主な市場は、ヨーロッパ、中東、アジア、中南米諸国など世界各国で多大なシェアを誇ります。そのブランド力を最大限利用し、直接海外輸出ルートで高額売却を実現するシステムがランクスには確立されています。
メルセデス・ベンツ『Cクラス』のなかではもっともベーシックな位置付けになる「C200コンプレッサー」は、先代のC200コンプレッサーより最高出力を格段に向上し、パワートレインは大幅に力強さを増し、さらにスーパーチャージャー独特のコンプレッサーからのノイズも減少しています。
そして快適な乗り心地を維持しながらも、コーナリング中は高い減衰力と接地感を発揮してくれる。 この魅力に引かれ、乗り換えを決意されるオーナーも少なくありません。 メルセデス・ベンツのパワーバランスとフットワークの良さを理解しているオーナーだからこそ、「次のオーナーにはそれらのスペックを分かってもらえる方へ引き渡したい。」 オーナーとオーナーの架け橋となり、この想いをランクスが実現いたします。
- [Point.1] メルセデス・ベンツ買取り後の多彩な販売ルート
- メルセデス・ベンツ買取り後のお客様への直接販売ルート、国内オークションだけでなく、海外への直接輸出ルートなど多くの売却先を持っており、最適なルートを選出して販売致します。低年式車で比較的価値の低い車でも売却先を探して売却致します。
- [Point.2] 高額買取りのためのコストの徹底管理
- 無駄な在庫を持たない。無駄な店舗を持たない。 無駄な中間業者を通さない。コストの最適化を図り、薄利多売でも短い期間で多くの商品を回転させることにより、どこよりも高く買い、どこよりも安く売っても、取引き数で補う事で確実に利益を積み上げることができます。
- [Point.3] メルセデス・ベンツクラスの高級車両にも万全な独自の物流網
- 独自の物流ネットワークを持つことにより、 全国に店舗を構えずに日本全国から直接買取りが可能で、高額売却されたメルセデス・ベンツでもスムーズかつ的確に対応することができます。
一般ユーザーの方からはモチロン、ディーラー営業担当者
の方からの直接お問い合わせも大歓迎！
個人商店・中小企業の社長、総務ご担当者様もお気軽にどうぞ。
■ メルセデス・ベンツ オーナーにも、愛車にも、地球にもやさしいリサイクルを
長年愛用してきたメルセデス・ベンツ。そろそろ乗り換えたいけれど、古くてスクラップにするのも可愛そう・・・とお考えの方。
ランクスならそのような過走行・低年式車でも多いに高価買取りの可能性があります。
国内では買い手がつかないような車でも、思った以上に査定額のつかないグレードでも、海外で重宝さる場合があります。
それがたとえ10万キロ以上走っていても、低年式で傷があってもです。海外で人気のある車種なら思わぬ値段がついたりします。
ランクスでは独自の物流ルートにより、国内では価値のなくなってしまったお車を海外で活躍させることが可能です。
大事にしていた車がスクラップされずに、また車として活躍してくれたら嬉しいものです。
これは大きなリサイクルにもなります。これからの時代に不可欠な資源循環型社会に貢献していきたい。
ランクスは、人にも車にも地球にもやさしい企業であり続けるために努力し、邁進してまいります。
